Show Stopper Kit

Abgesehen davon, dass Sie sicherstellen müssen, dass die Oberflächen sauber und frei von Verunreinigungen sind, hängt dies immer von den Umständen ab. Füllen Sie den Wachsschutz von einer vorherigen Komplettaufbereitung auf oder tragen Sie zum ersten Mal Wachsschutz auf. Das ist wichtig, weil beim Polieren in erster Linie die Schutzschicht entfernt wird. Aus diesem Grund verwenden wir bei der routinemäßigen Wartung keine Schleifmittel und polieren Lacke nur, wenn es unbedingt notwendig ist. In diesem Fall gehen wir davon aus, dass vor dem Auftragen des ersten Wachsschutzes eine eventuelle Lackkorrektur durchgeführt worden ist. Wenn Sie zum ersten Mal einen Wachsschutz auftragen, empfehlen wir immer, die Oberflächen zunächst auf den bestmöglichen Veredelungsgrad zu bringen. Es ist zwar durchaus möglich, ein Wachs auf ein Auto mit verwirbeltem Lack aufzutragen, und es wird immer noch haften, vor Schmutz schützen und ein extremes Wasserverhalten und Abperlen bieten, aber es wird keine größeren Defekte verbergen, so dass Sie diese im Wesentlichen einschließen werden. Reine Wachse sind nicht abrasiv, d. h. sie sind nicht dazu gedacht, Defekte in der darunter liegenden Oberfläche zu korrigieren oder zu verdecken, sondern sie dienen lediglich dem Schutz und dem zusätzlichen Glanz. Um ein optimales Ergebnis zu erzielen, empfehlen wir daher immer, alle Lacke, mit deren Zustand Sie nicht ganz zufrieden sind, zu korrigieren oder zu verbessern und die Oberfläche vollständig vorzubereiten, bevor Sie eine Schutzschicht auftragen. Der Vorteil von Wachsen gegenüber keramischen Beschichtungen ist in diesem Fall jedoch, dass Sie die chemische Bindung, die für die Haftung einer SiO2-Beschichtung erforderlich ist, nicht berücksichtigen müssen. Sie können also alle unsere Korrekturprodukte und Reinigungsmittel je nach gewünschtem Finish verwenden, unabhängig davon, ob sie bereits Wachse und Lacklasuren enthalten. Dazu gehören unsere Revitalise V2 System Verbindungen, Ein Schritt All-in-One-Verbindung, Tripple All-in-One Politur und Rejuvenate Lack-Reinigungsmittel. Weitere Informationen und die besten Tipps zur Vorbereitung Ihres Fahrzeugs auf Hartwachs finden Sie in unserem vollständigen Leitfaden: Das Beste aus einem Hartwachs herausholen.

Die Hauptunterschiede zwischen Hart- und Flüssigwachsen liegen, abgesehen vom Offensichtlichen, darin, ein Gleichgewicht zwischen der Haltbarkeit der Schutzschicht und der einfachen Anwendung zu finden. A Flüssigwachseine Kategorie, die Produkte zum Aufsprühen umfasst wie Glitzerndes Sprühwachssowie zähflüssigere cremeartige Flüssigkeiten wie Strahlendes Carnaubawerden so entwickelt, dass sie sich extrem schnell auf Oberflächen auftragen und Rückstände leicht wegpolieren lassen, aber immer etwas weniger haltbar sind als ein Hartwachs. Das liegt daran, dass je dünner die Flüssigkeit sein muss, damit sie sich leicht auftragen lässt, desto weniger Feststoffe können in der Lösung enthalten sein. Diese Feststoffe - im Wesentlichen der natürliche Wachsanteil, der zur Bildung der Schutzschicht verwendet wird - sind in der Lösung dispergiert und suspendiert, die eine Lösemittelbasis enthält, die verdunsten soll und die Schutzschicht zurücklässt. Je mehr Feststoffe man in die Lösung einbringen kann, desto zähflüssiger wird die Flüssigkeit, bis sie schließlich überwiegend aus Feststoffen besteht und man eine Hartwachs. Flüssigwachse sind nicht nur einfach in der Anwendung, sondern bieten auch eine lange Haltbarkeit. Glisten bietet einen Schutz von etwa einem Monat, während Radiance bis zu 3 Monate lang hält. Unsere Hartwachse sind zwar etwas aufwendiger in der Anwendung, bieten aber je nach Mischung einen Schutz von 4-8 Monaten.

Tripple ist ein All-in-One-Produkt, das in einer einzigen Anwendung reinigt, poliert und schützt. Es enthält Carnauba der Qualität T1 und hinterlässt eine Wachsschutzschicht mit einer Haltbarkeit von etwa einem Monat. Sie brauchen also kein Wachs darüber aufzutragen, da Sie bereits eine hervorragende Schutzschicht auf den Außenflächen haben, obwohl es einige Gründe gibt, warum wir dies immer empfehlen. Der erste ist die Verlängerung der Haltbarkeit, denn die Hartwachse in unserem Signatur-Kollektion bieten eine längere Haltbarkeit, in manchen Fällen bis zu 8 Monaten, und da das Wachs in Tripple eine hervorragende Basisschicht bildet, auf der sich diese Schichten verbinden können, bedeutet die Verwendung eines separaten Hartwachses, dass Sie den Schutz nicht so oft neu auftragen müssen. Befolgen Sie einfach eine sichere Pflegeroutine mit Produkten für die Waschphase, die die Schutzschichten nicht angreifen (z. B. Citrus Power Bug & Grime Remover, Lawinen-Schneeschaum und Schaum-Auto-Shampoo), um diese Schichten über einen längeren Zeitraum in bestem Zustand zu halten. Der zweite Grund ist, dass Sie Hartwachse auftragen können (mit einem Abstand von ca. 3 Stunden zwischen den einzelnen Schichten), um die Sperrschicht zu verstärken und den Lack widerstandsfähiger gegen Abrieb und Witterungseinflüsse zu machen; das Einzige, was besser ist als ein guter Lackschutz, ist ein noch besserer Schutz, oder? Zu guter Letzt wird dem Lack noch mehr Glanz verliehen. Das bedeutet, dass sie die oberste Schicht glätten, indem sie die mikroskopisch kleinen Furchen und Vertiefungen ausfüllen und eine ebene Oberfläche zurücklassen. Dies ist wichtig, weil die Wachsschicht das Licht ungehindert und gleichmäßig zum Lack durchlässt und zum Auge zurückprallen lässt, wodurch der Lack tiefer und glänzender erscheint. Ein oder zwei zusätzliche Schichten Hartwachs über der Tripple-Schicht verstärken den Effekt, und obwohl Sie die Schicht physisch nur geringfügig verdicken, wirkt sie optisch proportional tiefer. Die Antwort ist also, dass Sie kein Wachs über Tripple verwenden müssen, aber Sie holen noch mehr aus Ihren Details heraus, wenn Sie es tun.